Word geen slaaprijder
op 19 februari 2009.
Uit een schatting van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid kwam naar voren dat bij 15% van alle verkeersongevallen, vermoeidheid achter het stuur de grote boosdoener is. Dit betekent jaarlijks 700 tot 1.000 ongevallen met letsel.
Deze cijfers moeten omlaag en een eerste stap hierbij is bestuurders en bijrijders te attenderen op symptomen van vermoeidheid achter het stuur en ze te informeren over de maatregelen die ertegen genomen kunnen worden. Gezocht werd naar een relevant moment om bestuurders en bijrijders te voorzien van eenvoudige tips.
Het was van belang dat de tips niet als storende bannering werden gezien, maar als nuttige tips. De inzet moest daarom vooral functioneel en gebruiksvriendelijk zijn.
- Consument vriendelijk
- Informatieve insteek monde uit in een clickratio van 0,34%!
- Hoge relevantie en directe toepasbaarheid
Specifiek voor
Man, Vrouw
Adverteerder
Ministerie van Verkeer & Waterstaat
Betrokkenen
Roorda, Webads
Uitdaging omschrijving
Uit een schatting van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid kwam naar voren dat bij 15% van alle verkeersongevallen, vermoeidheid achter het stuur de grote boosdoener is. Dit betekent jaarlijks 700 tot 1.000 ongevallen met letsel.
Deze cijfers moeten omlaag en een eerste stap hierbij is bestuurders en bijrijders te attenderen op symptomen van vermoeidheid achter het stuur en ze te informeren over de maatregelen die ertegen genomen kunnen worden. Gezocht werd naar een relevant moment om bestuurders en bijrijders te voorzien van eenvoudige tips.
Het was van belang dat de tips niet als storende bannering werden gezien, maar als nuttige tips. De inzet moest daarom vooral functioneel en gebruiksvriendelijk zijn.
Campagneperiode
Zomer 2008
Deze tips moesten op een zo relevant mogelijk moment onder de aandacht gebracht worden, namelijk voordat men in de auto stapt en in de auto zelf. Routenet bood de uitkomst met een experiment. Uitingen op posities met een zeer hoge attentiewaarde, tussen de routebeschrijving en getarget op routes langer dan twee uur. Denk hierbij aan routes naar het buitenland.
Op de printpagina van Routenet vond men bij routeaanvang een uiting met de tekst: "Ga uitgerust op weg". Daarna volgde op iedere volgende pagina (om ca. twee uur rijden) een uiting met een andere tip, zoals: "Twee uur rijden, kwartiertje rust" of "Zorg voor frisse lucht in de auto".
De uitingen werden met eenvoud ontwikkeld. Geen toeters, bellen en knipperende 'klik hier' buttons. De tips stonden op zichzelf en hadden als hoofddoel de doelgroep te informeren. Site traffic speelde bij deze uiting een zeer ondergeschikte rol.
Om de houding te kunnen meten is met Memo2 tijdens de campagne een onderzoek gedaan naar de gebruiksvriendelijkheid van de uiting en de houding van gebruikers tegen de advertentiepositie.
Wat bleek, gebruikers bleken een dergelijke manier van adverteren als nuttig te ervaren. Binnen een maand tijd waren de uitingen op meer dan 2 miljoen routes getoond en zijn er meer dan 7.000 clicks uit voortgekomen. Een erg bijzonder resultaat. Met anme omdat de uitingen puur informatief ingestoken waren, zonder site traffic doelstelling. De 7.000 clicks, een meevaller met clickratio van 0,34%!